La diferencia con el preventivo
El preventivo cambia el rodamiento cada 6.000 horas porque lo dice el fabricante. El predictivo lo cambia cuando la vibración indica que se está degradando: ni antes, desperdiciando vida útil, ni después, con el equipo roto.
Qué hace falta, en este orden
- Un histórico fiable. Sin saber cuándo falló cada equipo y por qué, no hay patrón que detectar.
- Una magnitud que se pueda medir y que tenga relación con el fallo.
- Una rutina de toma de datos, aunque sea manual con un equipo portátil.
- Y después, sensores y automatización.
El error habitual
Empezar por el paso 4. Comprar sensores antes de tener histórico produce muchos datos y ninguna decisión. El predictivo se construye sobre un preventivo que ya funciona, no en su lugar.